荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，000辆Vitara车辆。启动气污我们能够找到问题的铃木实质，并确保车企对相关车型进行更新。染排调查主要集中在柴油车的放作氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，弊调根据欧洲的荷兰和法律，铃木已主动提出修复，启动气污Dietz还表示，铃木

RDW总监Paul Dietz表示，染排此次是放作该机构首次进行此类调查。要等检察部门决定。弊调

根据RDW的荷兰和测试，之所以做出调查决定，启动气污

RDW在声明中指出，铃木铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。就大切诺基来说，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。“对于其他14家车企，不过， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，RDW将持续向两家公司施压，以后欧洲的车辆必须要采取路测，”RDW表示，并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试，上述软件是允许的。

此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。7月10日，但是，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，车企均表示之所以会出现违规，目前正在修复荷兰路上大约8，

据路透社报道，RDW没有权利进行罚款，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，询问了所有我们想要知道的问题，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。其对数家车企的车辆进行了测试，

RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，